Сіз 455 мм орташа жақтауды таңдадыңыз.Өйткені бұл не, үлкен 480 мм, кішкентай 420 мм, 430 мм?Максималды қол жеткізу мүмкіндігіне келетін болсақ, қол жеткізуге қалай қарайсыз?
Кейбір брендтер осы бағытта әрі қарай жүреді.Мысалы, полюске қарасаңыз, 480 мм - полюс диапазонындағы орташа мән.Сіз қаншалықты ұзақ қашықтықты ойнадыңыз және сіздің шектеулеріңіз қандай деп ойлайсыз?Неліктен бұл сіздің шегіңіз деп ойлайсыз?
Мен әрқашан осы нәрселер туралы ойладым, бұл бірте-бірте жұртшылықты тарту мәселесі, сондықтан келесі велосипедпен сіз оны сәл алға жылжыта аласыз ба?
Қолжетімділікке қайта оралу, өйткені егер сіз шанышқыны өзгерткеннен кейін және бұрышты реттеуді қосқаннан кейін тиімді жетуді есептей бастасаңыз, тиімді қол жеткізу 450 мм-ге жақын болуы мүмкін деп ойлаймын.
Маған 27,5-те дәмдеуіш 428 мм-ге дейін қысқартылғандықтан, тізбектің ұзындығы туралы не ойлайсыз.
Сіз әртүрлі өлшемдер үшін әртүрлі ұзындықтағы шынжырларды жасауды ойладыңыз ба?Өйткені, егер сіз орташа өлшемді велосипедпен жүрсеңіз, тізбектер осы диапазонмен байланысты идеалдар айналасында дамитыны анық.
ЖАҚСЫ Сонымен, сіздің стрессіңіз неде?Артқы жағындағы 30 пайыз шөгуді айттыңыз, бұл қысымның не екенін білесіз бе?
Сіз жарыс көлігін қалай таптыңыз?Өйткені, менің түсінуімше, гидравликалық жағына тым көп сенуге бейім болсаңыз, ол қыза бастағанда және май жұқа бастағанда, сіз демпфингті жоғалта бастайсыз.Ауа жылыған сайын ол қатаяды, сондықтан ол ыңғайсыз болуы мүмкін, бірақ гидравлика әлсірей бастаса және шанышқыларыңыз суға түсе берсе, оны әлі де айдауға болады және жүру қиынырақ.
Прогресс тұрғысынан сіз алдыңғы және артқы теңдестірілген прогреске қол жеткізуге тырысасыз ба, әлде сіз әртүрлі болуға бейімсіз бе?Мысалы, артқы жағы түзу және алдыңғы жағы прогрессивті?
Сіз Zipp көміртекті дөңгелектерін пайдаланасыз: артқы жағында 27,5, алдыңғы жағында 29.Сіз де артқы қатарда неше 29 жүгіресіз, өйткені соңғы бірнеше жылда 27,5 жүгіріп жүргеніңізді білемін, солай емес пе?
сөзсіз.Мен бұл доңғалақтардың қаншалықты салбырап кеткені туралы ойладым, өйткені мен өткен күні Адрианның [Дэллидің] доңғалақтарының бұрыштарына қарап тұрған бейнежазбасын көрдім және сіз бұл дөңгелектердің қаншалықты майысқандығын көре аласыз.
Сонымен, қаттылық тұрғысынан осы велосипедте 38 мм шанышқыны қарастырар ма едіңіз?Немесе 35 мм шанышқыны таңдайсыз ба?
Сондықтан сіз осы велосипед үшін арнайы 27,5/29 таңдадыңыз.Сіз әртүрлі өлшемдегі дөңгелектерді жиі пайдаланасыз ба?
Сонымен, кішкентай әсер дегеніміз не?Сіз велосипедте ессіз кішкентай нәрсесіз, өйткені біз кабинадан артқа қарай бастасақ.
Сіз офсеттердің арасындағы айырмашылықты түсіндіре аласыз ба?Өйткені көптеген адамдар үшін офсетті өзгертуге тұрарлық па деген пікірталас көп пе?
Жалпы айтқанда, көміртекті талшықты тау велосипедінің жақтаулары қазірдің өзінде «қатты жақтау» ретінде берілген.Мен әрқашан материалдық шектеу бар ма деп ойладым: егер сізде көміртегі болса, ол қатты болуы керек.Бірақ бұл қандай да бір түрде инженерлік мәселе ме?
Бұл дәлел бола ма, егер сіз көміртекті талшықты сатып алғыңыз келсе, жоғары сапалы көміртекті талшықты жақтауды сатып алуыңыз керек, себебі сіз төменгі жағында бірдей сапалы материалдарды ала алмайсыз ба?
Дегенмен, сіз айтып отырғандай, GLP2 сезіну үшін қымбатырақ талшықтарды сатып алу керек пе?
Мүмкін, велосипедті тексеруді аяқтайтын кез келді.дұрыс?Одан кейін батарея бөлімі келеді.
Қауіпсіз эндуро велосипеді үшін ең аз шина салмағы қанша деп ойлайсыз?
Бұл құрылымдық кірістіру емес, солай ма?Сіз құрылымды енгізуді қолданып көрдіңіз бе?Өйткені мен құрылымдық кірістірулері бар жеңіл шиналарды қолдану арқылы жақсы нәтижелерге қол жеткізетін кейбір адамдарды білемін.
Хабарлама уақыты: 19 қазан 2022 ж